八里桥地铁属于几号线?

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现在北京共有23条运营中的地铁线路,其中8条是环线或放射线(1-5,6-8),14条是分支线路(9-12,14-23)。 这些线路的划分不是很严格,比如10号线最初设计就是一条环形线路,只是分成了两段而已;又如13号线,最开始规划的并不是现在的13A、13B线的样子,而是沿着东西方向的一条线路,因为穿越市区的路线无法修建地下隧道才变成了现在的样子。 所以“环线”和“支线”之间的界线也不是特别明显…… 而目前在建的7号线东延段和亦庄线南延段,将会分别变成未来的11号和19号地铁线。 所谓的“环线”其实是一个相对“不严格”的概念。从概念上说,它特指没有直接换乘功能的线路,即不能在两端站到中间站任意上下客。

而大多数情况下,新开的线路都是连接中心城区与周边郊区及周边城区的“放射状”线路。当然也有例外——比如15号线和昌平线的换乘站清河营,虽然是地下二层车站,但15号线在此只设了一个出入口,乘客需要前往别的出入口进出地面。所以这里虽然能站内换乘,但却是“非付费区”换乘,在运行时间上是按两个不同线路计算的。因此这种形式上的“环线”其实是特殊的一例。

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八里桥地铁站是北京在建的一座地铁车站,属于八通线南延线,位于怡乐中路东侧、怡乐园东路北侧,通朝大街和通惠北路交汇处。目前八里桥地铁在建还未通车,所以目前并不在地图上显示,只有在规划图上可以看到。待八通线南延和7号线同步开通后,八里桥站将成为两线的换乘车站。

八通线南延工程起自土桥站,沿群芳南街、玉合路、云景东路向南到达通马路站,线路长4.5公里,全部为地下线路,设施园、花庄、环球影城、环球影城北(换乘站)4个车站。

7号线东延工程起自焦化厂站,沿规划焦化厂南路向东至怡乐中路,向南转向万盛南街,沿万盛南街铺设至终点站环球影城站,线路长16.6公里,全部为地下线路,设黄厂、豆各庄、黑庄户、万盛南街西、万盛南街东、群芳南街西、群芳南街东、高楼金、花庄、环球影城北(换乘站)10个车站。

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